Gesperrte Gig-Worker nutzen KI-Chatbots gegen Uber und Instacart

Gesperrte Fahrer lassen sich von ChatGPT Einsprüche und Beweisberichte schreiben

Gig-Worker, die bei Plattformen wie Uber und Instacart gesperrt wurden, wehren sich mit KI-Chatbots. Das berichtet Business Insider. Genannt werden ChatGPT, Gemini, Copilot und Claude. Wer wieder aktiv werden oder eine andere Lösung erreichen will, muss das Unternehmen kontaktieren und ein Schiedsverfahren anstoßen. Das kann sich lange hinziehen. Zudem müssen die Verträge durchdrungen werden, die die Fahrer binden. Dabei sollen die Chatbots helfen.

Die Berichte von tradersunion.com und hyper.ai geben die Meldung von Business Insider wieder. Eigene Recherchen enthalten sie nicht.

Instacart-Fahrer und Uber-Fahrer aus Tennessee: Zwei Einzelfälle

Ein gesperrter Instacart-Fahrer sagte Business Insider, er nutze ChatGPT, um den Vorwurf anzufechten, er sei nicht die korrekte Route gefahren. Der Chatbot schreibe ihm Beweisberichte und schätze den Lohnausfall seit der Sperrung, die früher in diesem Jahr erfolgte. Außerdem entscheide er mit ihm, wann die nächste Antwort an Instacart gehen soll. Dazu habe ChatGPT laut seiner Aussage geraten, zunächst zu warten: „We're gonna see if we can get a lawyer.“ Der Fahrer sucht also einen Anwalt.

Im zweiten Fall ließ sich ein Uber-Fahrer in Tennessee von ChatGPT ein Wiedereinsetzungsgesuch formulieren. Das Schreiben beruft sich auf Ubers Fahrervertrag. Der Chatbot schlug zusätzlich vor, neben dem üblichen Schiedsweg Uber-CEO Dara Khosrowshahi per E-Mail anzuschreiben. Sein Konto wurde laut hyper.ai später wiederhergestellt.

Beide Fälle sind Einzelfälle. Zur Erfolgsquote KI-gestützter Einsprüche liegen keine Zahlen vor. Ein ursächlicher Zusammenhang zwischen dem Chatbot-Einsatz und der Wiederherstellung des Kontos ist nicht belegt. Mehr als die Quellenangabe liefert die Meldung dazu nicht.

Uber und Instacart: Menschen prüfen Einsprüche, KI nur in der Kommunikation

Uber und Instacart bestätigen laut tradersunion.com, dass Menschen die Einsprüche prüfen. Intern setzen sie KI zur Kommunikation ein. Zur Rolle von KI bei den ursprünglichen Sperrentscheidungen äußern sich beide nicht.

Business Insider hatte schon früher berichtet, dass den Gesperrten oft nur bindende Schiedsverfahren oder ein Einspruch per E-Mail bleiben. Das Medium sprach dazu mit acht Workern von Uber Eats, Instacart, DoorDash und Grubhub.

Uber beschreibt seine Verfahren nach eigenen Angaben als fair, genau und transparent. Fahrer berichten dagegen von Automatenansagen, Bots und skriptbasierten Antworten. In Kalifornien wirft die Gruppe Rideshare Drivers United dem Unternehmen in einer Klage vor, kein Einspruchsverfahren geschaffen zu haben. Wie die Praxis tatsächlich aussieht, lässt sich nicht beurteilen. Belastbare Daten dazu fehlen.